好望角型船市場11月不好走

2013-11-12 16:56:16 來源：上海航運(yùn)交易所編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國信貸政策收緊跡象明顯，鋼鐵業(yè)這樣的過剩行業(yè)籌錢更難，這使得鐵礦石買家現(xiàn)金不足，無法現(xiàn)金購買港口現(xiàn)貨鐵礦石，只能通過信用證付款方式遠(yuǎn)道海運(yùn)鐵礦石，因此上周西澳和巴西至中國的鐵礦石運(yùn)價均出現(xiàn)上漲，但長期來看，鋼廠資金短缺將日漸顯現(xiàn)，鐵礦石進(jìn)口量或受到抑制，海岬型船運(yùn)價或重拾跌勢。

上周五（11月8日），中國海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月鐵礦石進(jìn)口6783萬噸，環(huán)比下滑8%。這反應(yīng)出國內(nèi)環(huán)保戰(zhàn)已經(jīng)打響，鋼廠生產(chǎn)受到抑制，鋼鐵需求逐步走弱。此外，10月鋼鐵業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）環(huán)比下滑1.7，收于47.5，這表明鋼廠原材料采購意愿下行，行業(yè)萎縮加劇。

11月8日，三中全會召開，新的經(jīng)濟(jì)政策呼之欲出，貸款環(huán)境有趨緊態(tài)勢，這相較今年夏天迷你版的刺激政策有所改變。挪威船舶經(jīng)紀(jì)公司（RS Platou）指出，中國各大銀行11月底前的放貸額度已經(jīng)見底，批準(zhǔn)新的貸款申請可能性不大，尤其是針對鋼鐵這樣的過剩行業(yè)，籌錢更難。

盡管中國鐵礦石需求明顯回落，但上周海岬型船運(yùn)價仍出現(xiàn)上漲。西澳至中國以及圖巴朗至青島航次的鐵礦石運(yùn)價漲幅均在1美元左右。RS Platou分析稱，運(yùn)價之所以出現(xiàn)逆勢上漲，與國內(nèi)銀行收緊放貸后鐵礦石買家無法現(xiàn)金購買港口現(xiàn)貨只能通過信用證付款方式海運(yùn)進(jìn)口鐵礦石密切相關(guān)。然而，這對短期的海岬型船市場的確利好，但隨著銀根收緊，鋼鐵產(chǎn)量必將繼續(xù)下滑，這對于接下來的鐵礦石進(jìn)口海運(yùn)市場不利。因此，對于海岬型船船東來說，11月的市場注定起伏跌宕。

標(biāo)簽：好望角型散貨船

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